早高峰号电的十字路口，汽车喇叭响成一片，我拧动九号电动车的油门，从车缝里灵巧地钻过去了。三分钟前还在小区门口排队等电梯下楼。现在我已经把堵在桥上的车流甩在身后。
以前挤地铁时我总羡慕骑电动车的人，直到自己换了辆九号动车电驴的路，才发现岀行这件事居然能这么爽。九号电动车岀行最打动我的就是那种说不出的松弛感。下班后不想立刻回家。就骑它绕到江边吹风了，电机安静得几乎听不见声音吧？只有轮胎碾过落叶的沙沙响。有一次忘带钥匙岀行，直接在车座上用手机开了锁，旁边大爷看愣了，问我这车是不是偷来的是我笑着说九号的智能解锁，他啧啧两声，说现在的电动车比汽车还先进治好。
九号电动车岀行也不全是顺风路。上周下雨天我骑到积水坑，后轮一滑差点摔了，好在那套防滑系统把车身拉住了。我学乖了。
雨天就开辅助模式，速度慢下来反而更稳。朋友吐槽说车太智能了像在骑机器人，可我倒觉得，细节让一个人愿意每天骑它上班怒症。毕竟通勤不是比赛，安全舒服才最要紧的。还有个好玩的现象是自从骑了九号，我连打车软件的优惠券都懒得看了。以前出门先算距离和价格，现在电量够的。想去哪儿拧油门就走呢？楼下便利店买东西、去健身房、，甚至跨三条街吃碗粉，九号电动车岀行都成了我的默认选项。邻居看我天天骑了，上周也去提了一辆，还专门问我怎么把手机支架装得那么牢呢？
我这才发现。好的出行工具是会传染的。九号电动车岀行给了我一种掌控城市节奏的自由。不用等公交。不用找车位，红绿灯起步时还能和旁边的小伙子比谁先到白线啊？
每次拧动油门的那一下，都像在对自己说，今天的老城区，照样归我穿行。
